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馬尾隔膜泵膜片損壞的原因有哪些？
隔膜泵膜片損壞的原因有哪些？
隔膜泵的膜片設計壽命8000h，工作壓力6MPa，在進出口料過程中；
隔膜左右兩邊分別受力，較大達4800kN，由于連續受交變力的作用，容易損傷開裂；
隔膜泵膜片容易損壞的原因如下：
1.由于隔膜室體積一定，若進料不穩定，壓力低，使進料補償器的料位低于1.2m；
穩壓裝置中的料位不正常，進料時泵內料漿分離形成空隙；
造成缺料、打空泵，產生錘擊或撞擊甚至汽蝕，使隔膜承受的變應力增大，頻率增加，造成隔膜疲勞損壞或擊穿。
2.隔膜室空氣沒有排干凈，氣體的體積隨著推進液壓力的變化而變化；
形成氣錘，隔膜局部受力增大，將隔膜打破。
3.進料溫度超過規定的100℃，加速隔膜老化，同時，料漿中產生蒸氣泡；
氣體進入隔膜室或卸荷閥泄漏時，推進液壓力降低，均造成隔膜受力不均，疲勞損壞。
4.進料中含有3-8mm石子兒或大塊物料及料漿中固體質量百分比超過20%，引起卡閥；
造成泵壓力波動，或由于閥裝配時，閥錐定位不準，引起刺閥，導致隔膜瞬間受力加大；引起破裂。
5.隔膜室的進料和排料是通過探頭檢測控制桿位置倍號控制的；
若控制桿上的磁環磁性弱，探頭檢測不到信號，不能及時補排油，導致隔膜單側受力過大而破裂。
6.隔膜控制桿的支承套磨損嚴重，使控制桿偏心、下沉，隔膜受力增加，易拉裂隔膜。
7.機組出現壓差，引起氣動隔膜泵超壓，隔膜承受瞬時力增大引起破裂。
8.氮氣包預先充2. 2MPa的氮氣，有較好的阻尼效果。
操作運行時，壓力表上反映的壓力是操作壓力而不是氮氣包的壓力(只有停泵時才能看到)；
若操作時氮氣包損壞或壓力降低，隔膜泵處于無阻尼狀態下運行，將導致液力不平衡，隔膜易發生撞擊而損壞。
9.隔膜片自身質量差，無彈性，材料強度低。
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